Chevrolet CAMARO Z28

Легендарный вариант Z28 оказался долгожителем, в 1982 году появилось его третье поколение. Начиная с 1967 года, когда он появился впервые, для покупателей он означал одно - увеличение мощности.

Стоит вам сесть за руль 128 и оглядеть отделанный плюшем и кожей салон, как вы сразу понимаете - вы находитесь в автомобиле, создатели которого склонялись в пользу скоростных характеристик. Поверните ключ зажигания, и вы услышите ровный гул мощного V-образного 8-цилиндрового двигателя. Легкого нажатия на педаль газа достаточно, чтобы автомобиль стремительно понесся к линии горизонта. Автомобиль имеет усовершенствованную подвеску от базовой модели Camaro. Рулевое управление, оборудованное пакетом 1LE, стало еще лучше.

Из истории:

1982 г. Chevrolet запускает в производство третье поколение Camaro, призванное заменить старую модель, выпускавшуюся без перерыва 12 лет. На новые автомобили устанавливаются 4-. 6- и 8-цилиндровые двигатели. Автомобили Z28 второго поколения скоростные, с очень неплохими рабочими характеристиками, выпускались до 1981 года.

1985 г. Модель Camaro пополнилась вариантом IROC-Z. с особым обозначением, юбкой и эффектными 16-дюймовыми колесами.

1987 г. Возвращается вариант автомобиля Camaro с открытым верхом, он выпускается с различным уровнем отделки. Выпуск Z28 четвертого поколения, самого сбалансированного из всех автомобилей семейства, начался в 1993 году.

1988 г. Производство Z28 прекращается, чтобы возродиться вновь в 1991 году.

1992 г. Прекращается выпуск третьего поколения Camaro, начинается производство модели четвертого поколения, более изящной.

ДВИГАТЕЛЬ

Как и ожидалось, на выпускавшийся вариант Camaro установили легендарный V-образный 8-цилиндровый двигатель марки Chevrolet с маленьким блоком, начало производства которого уходит своими корнями еще в 1955 год.

Двигатель очень простой, объем его составляет 4940 см3, он имеет один распредвал и верхнее расположение клапанов, мощность его составляет 235 л.с. Двигатель LT1 предполагалось установить на автомобиле уже в 1992 году, но произошла задержка, и он появился на новом Camaro только в следующем году.

Тюнинг ВАЗ 2107 своими руками