Chevrolet NOVA SS396

Компактная модель Chevrolet 1968 года обрела новый дизайн, а вместе с ним появилось и место для установки массивного двигателя. Стандартный двигатель автомобиля имеет объем 6400 см3 и при хорошей настройке мощность в 350 л.с, хотя многие покупатели, считающие, что лишние лошадиные силы не помешают, предпочитали заказывать опционный двигатель L78.

Традиционно и ошибочно считается, что модель Nova представляет собой скромный автомобиль с нулевым скоростным потенциалом. Хотелось бы посмотреть, как округлятся глаза у тех, кому повезет увидеть, как мчится эта машина с теперешним V-образным 8-цилиндровым двигателем объемом в 6400 см3.

Внешне, правда, машина осталась той же самой, даже салон ее не изменился, но стоит вам нажать на педаль газа, и вы сразу понимаете, что от ее тихого, скромного прошлого не осталось и следа. Можно смело сказать, что сегодняшняя Nova - это сатана в ангельском обличье. А ездить в ней одно удовольствие, подвески у машины жесткие, рулить приходится быстро. Непередаваемое ощущение, такого не испытаешь ни в одном другом скоростном автомобиле.

Из истории:

1968 г. Изменяется дизайн модели Chevy II, теперь она имеет колесную базу в 281 см. Купе с жестким верхом уже не выпускаются, предпочтение отдано двухдверному кузову купе с боковыми стойками и четырех-дверным седанам. Возвращается пакет опций SS. впервые на машину устанавливается массивный V-образный 8-цилиндровый двигатель объемом в 6400 см3.
В 1965 году на модель Nova Super Sport наконец-то устанавливается V-образный 8-цилиндровый двигатель с объемом в 5300 см3.

1969 г. В результате мощной рекламнной кампании продажи автомобиля возросли. Из 106 200 единиц выпущенных машин Nova только 7209 заказаны с опциями SS.
Самый мощный двигатель из всех, которые устанавливались на автомобиль в 1971 году, с объемом в 5700 см3 и мощностью в 270 л.с.

1970 г. Название Nova становится официальным, марка Chevy II (так изначально называлась эта модель) уходит в небытие. Несмотря на забастовку рабочих автомобильных предприятий, выпуск машин увеличивается. В частности, вариантов SS продается в два раза больше, чем в прошлом году. Последний год на модели Nova устанавливается двигатель V8 обьемом в 6400 см3.

ДВИГАТЕЛЬ

В 1965 году вместо 409 двигателя на машину начали ставить 396, самый маленький из семейства крупногабаритных V-образных 8-цилиндровых двигателей Mark IV. Впервые 396 двигатель появился на массивных моделях Chevrolet и Corvette и в 1968 году для модели Nova входил в перечень опций. В варианте L78 двигатель имеет чугунный блок, но алюминиевый впускной коллектор, головки такие же, как на 427 двигателе, а также большие по размеру клапана.

Прибавляет двигателю мощности четырехкамерный карбюратор Holley 800-cfm. Фактически его мощность составляет 375 л.с. при 5600 об/мин. а крутящий момент -560 Нм. С таким двигателем Nova, при ее весе в 1360 кг, пробегает четверть мили за 14,5 секунд.