Chevrolet CHEVELLE SS 454

В 1970 году компания Chevrolet выпускает новый силовой агрегат для своего скоростного автомобиля среднего размера. В этом же году GM отменяет введенный ей запрет на увеличение объема двигателей для машин среднего размера. В результате мощность массивного двигателя LS-6 454 V8, установленного на модели Chevelle Super Sport, возросла до 450 л.с. Сегодня она считается самой скоростной машиной всех времен.

Это уже не игрушка, перед вами скоростной автомобиль LS-6 Chevelle SS. GM создала его, как и несколько других, для того, чтобы обставить Ford. В течение ряда лет на серии SS устанавливался маломощный V-образный 8-цилиндровый двигатель с объемом в 6400 см3, не имеющим перспектив.

Однако стоило только Chevrolet создать свой двигатель LS-6 454. как началась настоящая конкуренция. Поражающий своей мощностью двигатель в серийном варианте развивает 450 л.с. Такого двигателя нет ни на одной современной серийной машине. Единственный недостаток модели LS-6 Chevelle - ее шины, но даже в обычном исполнении автомобиль серии SS способен преодолеть четверть мили за 13.7 секунд.

Из истории:

1969 г. Серия SS остается полностью опционной. На автомобилях устанавливается двигатель L78 396 мощностью в 375 л.с. В то же время Вине Пиггинс, руководитель отдела скоростных автомобилей GM,  устанавливает на машины модели Chevelle 323 СОРО V-образный 8-цилиндровый двигатель L72 427 мощностью в 425 л.с. С этим двигателем автомобили проходят четверть мили за 13.3 секунды, развивая скорость в 172 км/ч. Первые модели Chevelle выглядели угловато.

1970 г. GM выпускает свой самый скоростной автомобиль, да еще с новым дизайном кузова. На модели Chevelle SS, помимо обычного двигателя с объемом в 6400 см3 начинают устанавливать V-образные 8 цилиндровые двигатели LS-5 (360 л.с.) и LS-6 (454 л.с), правда, по заказу.
Даже в 1970 году можно было приобрести модель SS 396 с небольшим двигателем.

1971 г. Серия SS 454 возвращается, но двигателя LS-6 в списке опций уже нет. Правда, менее мощный двигатель LS 5 добирает дополнительные 5 л.с. Теперь его мощность составляет 365 л.с. Выпускается всего 9402 единиц модели SS 454. В 1973 году появляется принципиально новая модель Chevelle.

ДВИГАТЕЛЬ

Фигурально выражаясь, под капотом суперскоростного автомобиля Chevelle SS гремят громы и сверкают молнии, это работает его славный LS-6 мощностью в 450 л.с. с крутящим моментом в 675 Нм. Диаметр цилиндра у него такого же размера, как и в 427 V8, 107.9 мм, но ход поршня увеличен до 101,6 мм.

В могучем двигателе LS-6 используются кованые поршни, выдерживающие степень сжатия в 11.25:1, стальной коленвал, распредвал с измененными фазами газораспределения, усовершенствованные толкатели и головка блока со сферическими камерами сгорания. Также используются алюминиевый впускной коллектор и карбюратор Holley 800-cfm. Короче говоря, это двигатель внушительной мощности.